Der Bau der S13 nimmt weiter Gestalt an. Am Montag wurde bereits die neue Bahnbrücke über den Vilicher Bach in die horizontale Position eingeschoben – eine Meisterleistung, die an die Verfahren bei den Brücken an der Hammstraße und der Autobahn A59 erinnerte. Anders als bei den vorherigen Brücken erfolgte der Einschub jedoch nicht auf der endgültigen Höhe.
Um die Brücke in ihre finale vertikale Position zu bringen, war ein zweiter aufwendiger Arbeitsschritt erforderlich. Mithilfe von Litzenhebern, die an einer Konstruktion befestigt waren, wurde die über 1.600 Tonnen schwere Brücke zunächst angehoben, um die temporären Stützen, die beim Einschub verwendet wurden, zu entfernen. Anschließend wurde sie Zentimeter für Zentimeter in ihre endgültige Position abgesenkt.
Die spektakulären Arbeiten lockten selbst zu ungewöhnlichen Zeiten zahlreiche Schaulustige an die Baustelle, die das beeindruckende Schauspiel live miterleben wollten. Der ursprünglich für Mittwoch geplante Höhepunkt verzögerte sich aufgrund technischer Schwierigkeiten um einen Tag. Erst am Donnerstagvormittag begann die Hebeaktion: Um 11 Uhr erhob sich die Brücke von ihren Stützen und wurde bis kurz vor 16 Uhr millimetergenau auf den Boden abgesenkt.
Nach der Fertigstellung dieser Brücke wird der Vilicher Bach nun besser gegen Starkregenereignisse geschützt sein. Der erfolgreiche Abschluss dieses Bauabschnitts markiert einen weiteren Meilenstein für die S13 und die Infrastruktur der Region.
Impressionen:
Abonnieren Sie am Besten unseren Newsletter, um keine weiteren Aktionen und Infos zu verpassen.
